تشويش إلكتروني يربك أنظمة الملاحة في البحر الأحمر وتحركات غير منطقية لعدد من السفن في السودان
متابعات:السودانية نيوز
كشفت منصة “ايكاد” عن تشويش إلكتروني اربك أنظمة الملاحة في البحر الأحمر.. من جدة إلى بورتسودان، وقالت في صفحتها علي منصة “اكس ” (إشارات GPS غير مستقرة تُظهر السفن وكأنها تسير على اليابسة. هل هو خلل تقني أم إجراءات دفاعية في خضم التصعيد الأمني؟
وفي السياق ذاته، أفادت مصادر سودانية بأن مصدر التشويش لا يزال غير معروف، وسط تساؤلات حول احتمالية وجود تدخلات خارجية أو عوامل طبيعية تؤثر على نظام “GPS” في المنطقة.
ورجّحت بعض المصادر أن التشويش قد يكون ضمن إجراءات دفاعية للوقاية من هجمات الطائرات المسيّرة، التي استهدفت بورتسودان مؤخرًا وألحقت بها أضرارًا واسعة.
الجدير بالذكر أن مواقع الملاحة كانت قد تحدثت في وقت سابق عن جنوح سفينة الحاويات “MSC Antonia” التابعة لشركة “MSC” في البحر الأحمر، ويُعتقد أنها تعرضت لتشويش على نظام “GPS” في أثناء إبحارها.
إيكاد تابعت حركة ومواقع إشارات “GPS” عبر منصات متخصصة لرصد توقيت بداية التشويش في منطقة بورتسودان، والجهة المحتملة وراءه.
وبحسب بيانات موقع “Flightradar24″، فقد بدأ التشويش في المنطقة يوم 14 مايو الجاري، ولا يزال مستمرًا.
كما أظهرت بيانات موقع الملاحة البحرية “MarineTraffic” في 19 مايو تحركات غير منطقية لعدد من السفن في السودان، حيث بدت وكأنها تبحر فوق اليابسة، ما يؤكد أن الخلل ناتج عن تشويش في أنظمة الملاحة.
وأكدت جيوبوست ان مواقع الملاحة البحرية شهدت اضطرابًا في إشارات السفن التي تبحر في البحر الأحمر، وتحديدًا قرب مدينة بورتسودان، نتيجة تشويشات مجهولة المصدر على نظام تحديد المواقع العالمي “GPS”.
وكانت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية “UKMTO” قد حذّرت في 9 مايو من تعرض عدد من السفن لتداخل إلكتروني استمر لعدة ساعات، امتد من مدينة جدة السعودية حتى بورتسودان السودانية.
